Пояснения:

Цветовая маркировка, применяемая для современных шин

Очень часто при выборе автомобильных покрышек у нас возникает ряд вопрос, которые затрагивают качество, стоимость, выносливость и определенную применимость покупаемых шин. Всем известно, что символы, отпечатанные на шинах – это особая маркировка, по которой можно получить всю необходимую информацию. Например: дату изготовления, место максимально допустимую скорость и нагрузку и тому подобное.

Продольная линейная или боковая маркировка
Но встречается также цветовая маркировка шин. Она наносится в виде продольных полос на самом рисунке протектора покрышки, а также в виде точек или треугольников на боковинах покрышек.
Разноцветные продольные полосы служат больше не для оценки потребительских качеств, а для сортировки и инвентаризации их на складах. У каждого производителя свои цвета, свой рисунок, свой метод расположения полос. Поэтому работники склада легко определяют размер, марку и модель той или иной покрышки по нанесенным цветовым полосам.

poyasneniya_01_r019

В Советское время продольными боковыми полосами определяли сорт резины. А сейчас по продольным полосам на протекторе можно судить износ. Иное дело обстоит с точками или треугольниками. Как правило, используют три основных цвета, символизирующих степень жесткости и равномерности материала покрышки. Это очень удобно при монтаже покрышки на диск, а также его балансировке.

Желтая точка, или треугольник.

poyasneniya_02_r019

Методом статической нормализации желтая точка определяет самое мягкое и легкое место покрышки. Для равномерной балансировки и дальнейшего износа, самое легкое место покрышки совмещают с самым тяжелым местом диска, если на диске нет другой маркировки. Обычно эту часть шины совмещают с ниппелем колеса.

Красная точка, или треугольник.

poyasneniya_03_r019

Означает максимальную силу отклонения при центробежной нормализации. Это самое тяжелое и жесткое место шины. Эта метка чаще всего указывается на оригинальных шинах стартовых комплектациях с заводскими штампованными дисками, на которых есть маркировка, соответствующая нормальным показателям балансировки, то есть четко указана минимальная и максимальная нагрузка и место расположения точек покрышки.

Белая точка, белая окружность или треугольник

poyasneniya_04_r019

Эта метка на шине располагается по отношению диску так, что она совпадает с самой легкой частью диска, обычно противоположной ниппелю. Белая метка показывает наименьшее радиальное отклонение боковой части колеса. Это самое гибкое место покрышки.

Оставить комментарий

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
  Подписаться  
Уведомление о