Слабые места штатной защиты BMW. При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, соответственно, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. 8.

Нарисуйте последующую схему на щите, где: H. Начало отсчета со стороны радиатора автомобиля. Попеременным увеличением и уменьшением времени впрыска газовых форсунок необходимо довести показатель выхлопа до нормы (коэффициент пересчёта).

Однако коммутатор также может выйти из строя внутри системы, поэтому перед переустановкой внутренней панели рекомендуется протестировать систему. Этот показатель является неотклонимым, так как в данном случае корректировка будет считаться правильной. Нажал кнопку – и готово.